车评台|欧洲杯体育
3月29日，浙赛赛说念，LOTUS DAY。
当F1神话车手Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版慑服浙赛16个弯说念，冲过止境线那一刻，路特斯“F1黑金王朝”的神话，得以续写。
1972年，Emerson Fittipaldi与路特斯经典车型在F1海外赛场上惊艳亮相，并一举夺得了当季11场比赛中的5场，为路特斯取得了车手、车队双料总冠军。这对组合成为了F1有史以来最伟大的车手和赛车组合之一，并致密开启了F1历史上的“黑金王朝”。7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军等近百项冠军奖杯，让开特斯总揽F1赛说念长达15年。
因循赛说念基因，再现黑金神话。EVIJA相同是一款因赛说念而生的居品。
在EVIJA车身上，标记性的文丘里风说念、多达16处的气动套件莳植的私有孔隙式诡计，可在350km/h的极速情景带来1800kg下压力。同期，凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能，EVIJA仅需 9秒即可完结0至300的加快。
这次Jenson Button在2024 LOTUS DAY上进行中国首试的EVIJA Fittipaldi限量版，因循了TYPE 72经典的黑金漆色决策，接纳黑金双色的TYPE 72式轮毂，主动式尾翼贴有顾忌TYPE 72赛车于1972赛季夺冠的贴花，B柱铭刻神话车手Fittipaldi在1972赛季的车手编号“8”，每一处细节王人充满了对神话的致意，也叫醒了路特斯用户所追赶的驾驶本能。
行为EVIJA 车主，Jenson Button示意：“每一次驾驶EVIJA，王人在催动我的肾上腺素，出众的性能、精确的转向、极致的敏捷，除了路特斯，莫得任何一个品牌冒失给你。”如今，身披黑金“战袍”的EVIJA Fittipaldi，将带着简森·巴顿尽情在浙赛赛说念上疾驰，驭风夺冠。
EVIJA行为纯电超跑旗舰，恰是稀缺与渴慕交汇的好意思满聚首体，专注于回顾品牌骨子。这不仅符号着路特斯品牌在超跑和赛事界限中的前驱精神，同期还接续了路特斯的立异之路，注定将再次界说纯电超跑。
燃油车时间，路特斯在赛说念而生，打造出多款令各人车迷赞赏的经典车型。如今路特斯再次以“FOR THE DRIVERS”的品牌目标，叫醒独霸者的本能。路特斯EVIJA既是在致意神话之作，也正在界说一个纯电动性能的新时间。
与此同期，EVIJA亦然将路特斯黑科技带入公路场景的第一款纯电车型。
2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下各人首款纯电超跑EVIJA，向全国展示了路特斯超凡的时间实力以及异日居品趋势。而后，在纯电居品的阶梯上，路特斯越走越远，渐成体系。
2022年，路特斯品牌各人首款纯电超跑SUV，同期是路特斯品牌首款生涯用车，路特斯ELETRE。
行为划时间的居品，ELETRE经受了路特斯引认为傲的空气能源学诡计和赛说念级驾控体验，展现出对性能好意思学和极致回顾的狂热追求，将驾驶乐趣带入纯电“赛说念”。
2024年1月，路特斯旗下首款纯电超跑轿车EMEYA似锦致密上市。
EMEYA似锦以追求极致的超跑诡计、优异的空气能源学、不凡的底盘操控和逾越的纯电智能科技，将源自赛说念的极致独霸带到公路，让独霸者目田掌控独霸的欢快，达到“东说念主车合一”的最高意境。
与此相伴，2021年，路特斯发布燃油车型的收官之作EMIRA，它兼具实用性和舒畅地，号称品牌有史以来最万能的公路跑车。
燃油收官，并非路特斯品牌赛说念基因的绝响，从上述纯电车型的秉性来看，从燃油时间到智能电动时间，路特斯一直传承的精神内涵从未改革，即是让驾驶回顾驾驶。
Driver to Driver，恰是本次LOTUS DAY的精神内核。
“咱们深信，全国上永久有这样一群东说念主，天生羡慕驾驶，而路特斯注定即是为这群‘独霸者’存在，全国上唯唯独个Lotus！”谈及让驾驶回顾驾驶，路特斯中国总裁毛京波女士有如是表述。
而Clive Chapman先生则对再度来到LOTUS DAY深感抖擞，他说：“当我看到这样多路特斯车型和中国用户一同蕴蓄一堂，我既抖擞又感动。今天这样的里程碑时辰，不仅是在回溯路特斯品牌色泽的过往，更是在揣摸电气化时间的全新异日”。
相同，路特斯集团CEO 冯擎峰先生也抒发了路特斯品牌的私有内涵：“路特斯思打造的，毫不单是是一台从A点到B点的交通器用，也不单是碾压敌手的赛说念猛兽，而是信得过能引发Driver内心共识、叫醒驾驶本能的梦思座驾”。
行为纯电超跑旗舰，EVIJA恰是稀缺与渴慕交汇的好意思满聚首体。既有赛说念中的前驱精神欧洲杯体育，同期还接续了路特斯的立异之路。如同燃油车时间，路特斯为赛说念而生。如今，路特斯再次以“FOR THE DRIVERS”的品牌目标，既是致意神话，续写赛说念精神，更是在开启一个纯电动性能新时间。
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