就在几个小时前，马斯克乘坐私东说念主飞机，从北京齐门机场升起，又回到了好意思国。这次不到24小时的探望，马斯克与特斯拉将会给中国糜费者带来什么，能够依然特殊显然，那便是外资品牌智能接济驾驶时代，依然作念好了投入中国的准备。
此前，由于安全、时代等多方面的考量，国内商场对外资自动驾驶时代还存在一定挂牵。而早在2年前，特斯拉依然和苹果通常，在上海建立数据中心，确保在中国国内会聚的自动驾驶数据齐保留在国内，不会外泄。
何况，据外媒报说念，特斯拉依然与百度达成合同，将在中国舆图和导航范畴开展合营，以扫清FSD入华的关键闭幕。有里面东说念主士线路，这项合同将成为特斯拉在中国落地的关键筹码。
按照中国规矩条目，扫数智能驾驶系统在寰宇说念路上行驶之前，必须取得测绘阅历，番邦公司需要与取得许可证的国内公司合营，才能领有测绘阅历。
本次合营意味着特斯拉将获准在中国寰宇说念路上正当初始其FSD软件何况收罗联系周围数据的阅历。而证实合同，百度还将向特斯拉提供导航系统。
这种形状对中国商场来说并不生分。早在40年前，外资汽车品牌看到后劲渊博的中国汽车商场，念念在这里销售他们的汽车居品。联系词，中国方面看到国内汽车产业的薄弱，于是提议了合餬口产，以商场换时代的政策。
事实证明注解，这项政策特殊灵验。如今，外资汽车品牌依然完成历史职责，而中国汽车品牌也依然成长得足够雄厚。现在，国内汽车产能满盈，商场饱和，因此大大量车企齐将眼神放在了外洋商场，念念通过激动国外新动力汽车变革，终了销量的抓续增长。
这次特斯拉与百度合营，也有不约而同之妙。中国商场太大，一个华为，一个小鹏根柢无法应承需求，因此引入“外洋鲶鱼”，加重国内自动驾驶时代方面的竞争体育游戏app平台，诟谇常正确的遴选。